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中國航發南方:“老前輩”的完美轉型
來源:       發布時間:2019-04-17

  在中國航發南方,發動機型號數量眾多、工序復雜,單零件配料這一塊就難倒了不少人。隨著任務量的不斷上漲,中央主體倉庫里常常出現人員扎堆領料的現象,甚至有時還會有一些“糾紛小插曲”。

  為了讓中央立體倉庫更好地服務生產,倉庫管理人員通過調研,引進數臺新型數控回轉庫,并以產量小的發動機項目為試點開展相關探索,力圖逐漸實現“單臺發料”的目標。為了讓“老前輩”轉型成功,各業務系統也下了不少功夫:物資供應部先與裝配中心對接,對發料盒與領料盒進行改進;優化發料流程,綜合考慮裝配工序、零件特性等要素,將零件從中央立體倉庫轉移至數控回轉庫中,通過調整隔間大小、擺放位置,規劃出每個零件的專用區域,從發料源頭規范零件存放點,將每一種零件按照標簽指示與裝配中心領料盒對接起來;裝配中心則制作好一盒一標一物的對應領料盒與之相呼應……通過“盒、序、區、料”的四部“改進曲”,逐漸實現了中央立體倉庫向數控回轉庫的“完美轉型”,基本解決了因發料誤差而導致的工時延誤與多余物混入問題。

  如今的數控回轉庫高30層,每層22個格子,像水車一樣將零件源源不斷傳送到下端的窗口提供給領料人員。得益于數控回轉庫窗口的縱向工作狀態,南方實現了數種零件同時配送,發料員只需在庫前幾米的范圍內來回移動,按照零件的排布順序依次拿取,便可以實現一次領取多種零件,大大節省了人力和時間成本。

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