十九大專題
AEOS專題
成本工程專題
慶祝中華人民共和國建國70周年
追根溯源真抓實干扎實推進成本工程實施
來源:       發布時間:2018-07-22

中國航發動控所堅決貫徹落實集團成本工程各項部署要求,圍繞“兩機”專項實施,聚焦動力控制主線,本地化細化各項指標,嚴控科研經費超墊支增長,重點壓降“兩金”占用,壓降帶息負債規模,培育成本文化,努力提升經濟運行質量和效益。

聚焦主業 多措并舉

動控所圍繞“ 全員參與、全要素管理、全流程控制”,加強各部門的協同配合,建立成本模型和成本數據庫,從計劃、采購、科研生產、管理等方面嚴格控制成本費用支出,確保成本工程實施取得實效。采購部門從采購計劃、存貨管理、精益儲備、價格管控等方面著手,統籌計劃與庫存核算,設立庫存周轉率和庫存壓降指標;同時,協同設計部門進行元器件優選、壓縮品種,批量議價、分批采購。生產部門致力于流程的精益改進,降低人力成本,解決人工作業導致的質量工藝一致性較差的問題,實現效率質量雙提升。試驗部門改進試驗臺使單套系統試驗工時下降23%;后勤保障部門對基礎性設施進行節能降耗改造,降低運營費用、嚴控資金預算,推進設備自主維修和備件國產化替代,使設備維修成本下降至原廠家維修成本的1/3 以下,2017 年設備維修實際支出較預算下降23%

自主創新提質增效

動控所遵循IPPD(綜合產品與過程開發)原則,自主研發新工具新設備,全面提升科研生產制造自動化水平,追求一次把事情做對,減少損失浪費,提高工作效率,保障產品質量。動控所結合DOORS(需求管理工具)加強需求復用,使仿真分析效率提升近10 倍,節約人力成本近50%。加強工藝仿真,促使問題盡可能地暴露在設計前端。工藝自動化設計將模塊級的BOM(物料清單)轉化及核對時間從3.5 小時縮減至2 小時。隨著FMEA(潛在失效模式及后果分析)規范、標準和效率化的推進,基礎數據錯誤率由5%降低至0.1%,仿真效率相比2016 年提升近34 倍。精益總裝脈動生產線的建立、電子裝聯自動化改造和智能倉儲的改進等大幅提升了產品生產效率。功率分出軸全生命數據管理系統實現從原材料入所到產品試驗驗證全過程信息化管理,包括加工檢測結果自動化判定等功能,有效避免了人為疏忽導致的

檢測判定錯誤。

嚴控“兩金”強化管理

動控所強化項目經費過程管控,設置科研項目財務經理,按季度編制項目經費使用和分析報告,并推送項目經理、項目副總師和主管所領導。科研預算與計劃同時下達,防止隨意掛賬并形成新的超墊支;實行精準采購,落實均衡生產和配套銜接,落實存貨分級分類管理,減少存貨資金占用,加速資金回籠。轉變經營管理模式,針對“ 已有市場”“新生市場”“希望市場”的不同特點分別建立不同的預算、支出及決算管理模式。

動控所通過理順市場、收益、訂單、計劃、成本的完整業務實現邏輯,構建從預算到決算的完整關聯平臺;以電子部、動傳部為試點,構建基于投入產出比量化測量模型下的激勵機制,努力促進成本工程各項工作取得實效,保障科研生產任務順利完成。(中國航發動控所所長楊暉)

 

北京pk10开奖走势图 广东快乐十分下载软件 华东15选5彩票奖结果 pk10官方 波克棋牌免费下载安装 排列5历史开奖号码 北单北单比分直播新浪 北京pk赛车计划最准 2019年期期必中一肖 手机打麻将下载免费 体彩p5连线走势图 快乐飞艇违法吗 浙江11选5